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　　前苏联战斗机一直以来在世界上享有较好的亚博体育声誉，二战时期的米格-1等战斗机与纳粹德国的战斗机争锋相对。

　　朝鲜战争，在朝鲜上空构筑了一道米格走廊，米格-15全面压制美国飞机越南战争，米格-21崭露头角。

　　苏-27一出世技压西方所有战斗机，难道今天俄罗斯的水平退步了吗？苏-35被俄罗斯内部称为革命性的一代战机。

　　到底革命在哪里？我带大家来分析分析。苏-35与其说是 Yabo Sports 侧位（苏-27）的终结，不如说是T-50的前奏!或者说是T-50的技术验证机！

　　一直以来我们所谓的五代机的概念（5S）一直是美国下的定义，五代机真的要全满足吗？要具有和F-22一战的能力，并不需要全面超越。优异的雷达，优异的隐身能力，远程空空导弹就能获得足够的战斗力！（机动性就不说了，俄罗斯的飞机向来具有可怖的机动性！空中格斗是没有悬念的）。

　　首先来看雷达，最新的俄罗斯战机 苏-35装备发射功率为20千瓦的混合式雪豹-e雷达，据说拥有所有类型的灵活性战斗机中最大的孔径天线，且输出功率也与装备APG-77的F-22匹敌，而且俄罗斯近期在现代雷达的虚拟噪声波形编码技能取得突破，这是美国为了第六代战机（预计2025年试飞的无人战斗机）准备的关键特点之一。

　　考虑到俄罗斯雷达体积通常大于西方雷达，所以其自然状态下探测距离与西方机型相当或更胜一筹（但是俄罗斯一般不出口最先进的装备，雷达的低端类型应该是试飞的米格-35上装备的有源电子扫描阵列雷达（AESA）是一种多功能固态有源相控阵雷达）

　　再来看隐身能力，首先俄罗斯的隐身能力真的很差吗？记得SU-47和米格-1.亚博44吗？当时震惊世界的两款战机，如果说F-22在雷达上是一只麻雀的话，那么俄罗斯的这两款试验机就是两只老鹰，当时这两款试验机就奠定了俄罗斯隐身技术全球前列的水平。

　　更何况俄罗斯一直以来未曾放弃的等离子隐身技术，俄罗斯高层说过T-50将会使用等离子隐身技术，目前的等离子隐身技术俄罗斯已经开始发展第三代，第一代验证了等离子体技术可行，第二代进行了小型化，但是目前的装备大约100公斤，对上机还有所限制。

　　如果第三代完成，那么数量庞大的苏-27改型将具备与F-22一战的实力，俄罗斯的卡赞采式压层片能将苏-27的X波段飞机信号特征降低100倍，机械层压方式处理进气道内壁能将X波段新号降低30倍！俄罗斯的隐身技术优势在于飞机蒙皮 层压片覆盖以及其他可控式阻抗技术上以及未公开的等离子体隐身技术上。

　　苏-35研制了全新的AL-41F发动机，并把相关技术在苏-35的AL31F-117C上进行了实验如发动机叶片采用了超冷式发动机叶片足以匹敌甚至超越F-22装备的F119-PW-100，并装备了发动机全权限数字电子（FADEC）系统，以及在推进适量喷口即成了飞行控制系统（感谢印度吧，正是印度采购的带有推量喷口的苏-30勇敢的充当了实验品，给了俄罗斯专家改进的素材）。

　　驾驶舱：美国的玻璃座舱技术已经被俄罗斯全面掌握，2000年以后俄罗斯建造的所有战斗机都采用了玻璃座舱技术，当然包括苏-35，而且苏-35模拟JSF的投影屏幕式结构，运用有源矩阵式液晶显示器技术在座舱内使用了两块大面积显示器，但是介于俄罗斯的电子技术与美国军方略有差距，所有部分能力尚达不到JSF水平。

　　苏-35采用了单块集成电路热成像仪！但仅是实验阶段，此技术欧盟超过美国，欧盟已成功研制出双波段量子阱红外光电探测仪！采用了数字化飞行控制系统 其此系统为四冗余数字化控制系统，技术水平居世界前列俄罗斯的空空导弹向来领先美国就不多说了，而且俄罗斯具有射程400公里的空空导弹，在超视距空战实力不逊于美国！